Доступная в пяти вариантах исполнения (под диаметр нагнетательного трубопровода от 3 до 10 дюймов), эта линия насосных агрегатов может обеспечить производительность до 214 литров в секунду и подачу рабочего агента на высоту до 45 метров. Насосы с выпускным каналом в четыре дюйма и более, позволяют прокачивать твердые включения сферической формы диаметром до трех дюймов (76 мм) через любой критический участок, включая участок рециркуляции в собственно корпусе насоса.
Доступны две конфигурации насосов Super T Series: стандартная «А» и версия «В», предназначенная для высоконапорных магистралей. Кроме того, имеются компактные компоновки агрегатов с электрическим или ДВС приводом.
Самовсасывающие центробежные насосы Gorman Rupp Super T Series чрезвычайно удобны в эксплуатации. Благодаря функции самовсасывания их можно устанавливать в сухом, удобном для монтажа месте, значительно выше уровня всасываемой жидкости. Если агрегату требуется сервисное обслуживание, оно проводится с использованием обычного инструмента, без отсоединения трубопровода. Импеллер, уплотнение и компенсационная пластина доступны для осмотра и обслуживания через специальную беспрокладочную крышку.
На сегодняшний день самовсасывающие центробежные насосы Gorman Rupp Super T Series являются лучшим выбором в области откачки отходов производства на металлургических заводах, электростанциях, бумажных и кожевенных фабриках, винзаводах и других промышленных объектах. Им также отдают предпочтение при оснащении канализационных сооружений.
Насосы Gorman Rupp Super T Series допускают использование различных типов привода. Кроме электродвигателей, при необходимости, возможно использование дизеля или газовой турбины.
Конструкция агрегата предусматривает различные типы соединения рабочего вала насоса и привода. В ограниченном пространстве насос и двигатель, как правило, соединяют посредством эластичной муфты.
В то же время, конфигурация с ременной передачей, обладая большими габаритами, обеспечивает максимальную производительность и поддержание заданного давления без перенастройки импеллера.
ЛЕГКОСЪЕМНАЯ КРЫШКА
Съемная крышка с удобной ручкой и толкателем (отсутствует у 10-дм модели), предоставляет быстрый и свободный доступ к внутренностям насоса. Конструкция крышки не требует наличия уплотнения и позволяет легко настраивать зазор между импеллером и компенсационной пластиной посредством специального регулировочного винта и фиксатора. Подобное инженерное решение снижает потребность в регулировке ремней, муфт и других элементов привода. Единожды выполнив подгонку и зафиксировав регулировочный винт, вы не нарушите установленный зазор, даже снимая и повторно устанавливая крышку, что способствует значительному продлению срока жизни импеллера и компенсационной пластины.
ИМПЕЛЛЕР, ДЛЯ ЖИДКОСТЕЙ, СОДЕРЖАЩИХ ТВЕРДЫЕ ВКЛЮЧЕНИЯ БОЛЬШОГО РАЗМЕРА
Двухлопастной импеллер полуоткрытого типа надежно выполняет свои функции даже при наличии в рабочем агенте крупных твердых включений. Конструкция рабочих лопастей импеллера существенно уменьшает оседание инородного материала за его корпусом, попутно снижая осевую нагрузку на уплотнительный узел и подшипники. В модели «В», развивающей повышенное давление и работающей с менее загрязненными жидкостями, устанавливается многолопастной импеллер.
КАРТРИДЖНЫЙ УЗЕЛ УПЛОТНЕНИЯ «GORMAN-RUPP»
Фирменный уплотнительный узел с двойным маслонаполненным плавающим уплотнением. Узел самовыравнивающийся. Высокопрочные, износостойкие контактные поверхности из карбида кремния или карбида фольфрамо-титанового сплава специально предназначены для работы в высокоабразивных и сильнозагрязненных средах. По договоренности с поставщиком, возможно оснащение насоса уплотнением другого типа.
ЗАДНЯЯ КРЫШКА С УДОБНОЙ РУКОЯТКОЙ
Благодаря задней крышке с удобной рукояткой и выталкивающими болтами легко получить доступ к внутренней части насоса, не отсоединяя трубопровод. Для того, чтобы удалить засорение и вновь ввести насос в работу требуется всего несколько минут.
СМЕННЫЙ УЗЕЛ ВРАЩЕНИЯ
Все вращающиеся части могут быть отсоединены для ремонта или замены, как единый блок без разборки корпуса насоса и отсоединения трубопровода, что значительно облегчает процесс обслуживания и сокращает время простоя агрегата.
УЛУЧШЕННАЯ ЗАЩИТА ПОДШИПНИКОВ
Воздушный зазор и два манжетных уплотнения обеспечивают дополнительную защиту подшипников. Подобная конструкция корпуса позволяет осуществлять быстрый и легкий наружный осмотр подшипникового узла.
Кривые
Відгуки
Відгуків немає, поки що.